Lotniska w Polsce: przewodnik dla podróżnych
Ile jest lotnisk w Polsce i które są największe?
Polskie lotniska obsłużyły w 2025 roku 66 102 736 pasażerów, a tabela Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wymienia 15 portów lotniczych. Największy jest warszawski port Lotnisko Chopina (24 082 472 pasażerów), przed Krakowem-Balicami (13 240 237) i Gdańskiem (7 378 788).
Poniżej ranking portów według danych ULC, różnice między największymi z nich, prawa pasażera przy opóźnionym lub odwołanym locie i odpowiedź, kiedy do wyjazdu z polskiego portu potrzebne jest ubezpieczenie turystyczne. HelloSafe nie zarządza żadnym portem i nie sprzedaje biletów lotniczych: porównujemy polisy dla mieszkańców Polski, z cenami w złotych.
Dla największych portów (Warszawa-Chopin, Kraków-Balice, Gdańsk, Katowice-Pyrzowice, Wrocław, Poznań-Ławica i Modlin) przygotowujemy osobne poradniki o dojeździe, terminalach i parkingu. Do czasu ich publikacji ta strona zbiera dane wspólne dla wszystkich portów.
Każda reguła na tej stronie pochodzi z oficjalnego źródła, podanego przy każdym kroku wraz z datą ostatniej weryfikacji. Ceny ubezpieczeń to rzeczywiste wyceny dla mieszkańca Polski, w złotych. Żaden ubezpieczyciel nie płaci za wyróżnienie. HelloSafe jest europejskim brokerem ubezpieczeniowym, wpisanym do rejestru ORIAS (nr 21008038) i nadzorowanym przez ACPR. Wpis do rejestru daje mu europejski paszport do prowadzenia działalności w Europejskim Obszarze Gospodarczym.
Dowiedz się więcejKtóre porty lotnicze obsłużyły w 2025 roku najwięcej pasażerów?
Pierwsze miejsce zajmuje Lotnisko Chopina w Warszawie z 24 082 472 pasażerami, czyli 36,4% ruchu wszystkich 15 portów. Cztery największe porty (Warszawa-Chopin, Kraków-Balice, Gdańsk i Katowice-Pyrzowice) obsłużyły razem 78,7% pasażerów, a osiem największych, z Wrocławiem, Poznaniem, Modlinem i Rzeszowem, 96,8%.
- Lotnisko Chopina w WarszawiePasażerowie 202524 082 472+13,3%Zmiana 2025/2024+30,4%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 2025187 656
- Kraków-BalicePasażerowie 202513 240 237+19,6%Zmiana 2025/2024+40,9%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 202583 640
- Gdańsk im. Lecha WałęsyPasażerowie 20257 378 788+10,2%Zmiana 2025/2024+25,2%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 202549 176
- Katowice-PyrzowicePasażerowie 20257 287 973+14,5%Zmiana 2025/2024+30,3%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 202545 212
- Wrocław-StrachowicePasażerowie 20254 900 876+9,7%Zmiana 2025/2024+26,3%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 202533 728
- Poznań-ŁawicaPasażerowie 20254 137 563+15,0%Zmiana 2025/2024+49,0%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 202529 248
- Warszawa-ModlinPasażerowie 20251 744 056-35,3%Zmiana 2025/2024-48,7%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 202510 044
- Rzeszów-JasionkaPasażerowie 20251 225 029+14,2%Zmiana 2025/2024+33,7%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 202510 879
- ŁódźPasażerowie 2025489 450+13,5%Zmiana 2025/2024+37,1%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 20252 891
- LublinPasażerowie 2025469 184+10,5%Zmiana 2025/2024+18,2%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 20253 260
- Szczecin-GoleniówPasażerowie 2025451 163-5,8%Zmiana 2025/2024-5,5%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 20254 214
- BydgoszczPasażerowie 2025433 338+20,4%Zmiana 2025/2024+21,0%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 20253 292
- Warszawa-RadomPasażerowie 202595 343-15,3%Zmiana 2025/2024-9,0%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 2025588
- Olsztyn-MazuryPasażerowie 202587 054+26,8%Zmiana 2025/2024-38,0%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 2025700
- Zielona Góra-BabimostPasażerowie 202580 210-2,7%Zmiana 2025/2024+49,9%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 2025904
- Suma, 15 portówPasażerowie 202566 102 736+11,7%Zmiana 2025/2024+26,6%Zmiana 2025/2023Operacje pasażerskie 2025465 432
Lotnisko | Pasażerowie 2025 | Zmiana 2025/2024 | Zmiana 2025/2023 | Operacje pasażerskie 2025 |
|---|---|---|---|---|
Lotnisko Chopina w Warszawie | 24 082 472 | +13,3% | +30,4% | 187 656 |
Kraków-Balice | 13 240 237 | +19,6% | +40,9% | 83 640 |
Gdańsk im. Lecha Wałęsy | 7 378 788 | +10,2% | +25,2% | 49 176 |
Katowice-Pyrzowice | 7 287 973 | +14,5% | +30,3% | 45 212 |
Wrocław-Strachowice | 4 900 876 | +9,7% | +26,3% | 33 728 |
Poznań-Ławica | 4 137 563 | +15,0% | +49,0% | 29 248 |
Warszawa-Modlin | 1 744 056 | -35,3% | -48,7% | 10 044 |
Rzeszów-Jasionka | 1 225 029 | +14,2% | +33,7% | 10 879 |
Łódź | 489 450 | +13,5% | +37,1% | 2 891 |
Lublin | 469 184 | +10,5% | +18,2% | 3 260 |
Szczecin-Goleniów | 451 163 | -5,8% | -5,5% | 4 214 |
Bydgoszcz | 433 338 | +20,4% | +21,0% | 3 292 |
Warszawa-Radom | 95 343 | -15,3% | -9,0% | 588 |
Olsztyn-Mazury | 87 054 | +26,8% | -38,0% | 700 |
Zielona Góra-Babimost | 80 210 | -2,7% | +49,9% | 904 |
Suma, 15 portów | 66 102 736 | +11,7% | +26,6% | 465 432 |
Czym różnią się największe porty lotnicze?
Różnią się skalą i kierunkiem zmian. W latach 2023-2025 najszybciej rosły Poznań-Ławica (+49,0%) i Kraków-Balice (+40,9%), a Modlin stracił 48,7% pasażerów. W Katowicach loty krajowe to tylko 1,6% ruchu, a w Rzeszowie 17,3%.
- Lotnisko Chopina w WarszawiePasażerowie lotów krajowych 20251 606 610Udział w ruchu portu6,7%Pasażerów na operację128,3
- Kraków-BalicePasażerowie lotów krajowych 2025473 574Udział w ruchu portu3,6%Pasażerów na operację158,3
- Gdańsk im. Lecha WałęsyPasażerowie lotów krajowych 2025463 536Udział w ruchu portu6,3%Pasażerów na operację150
- Katowice-PyrzowicePasażerowie lotów krajowych 2025113 149Udział w ruchu portu1,6%Pasażerów na operację161,2
- Wrocław-StrachowicePasażerowie lotów krajowych 2025304 780Udział w ruchu portu6,2%Pasażerów na operację145,3
- Poznań-ŁawicaPasażerowie lotów krajowych 2025173 701Udział w ruchu portu4,2%Pasażerów na operację141,5
- Warszawa-ModlinPasażerowie lotów krajowych 20250Udział w ruchu portu0,0%Pasażerów na operację173,6
- Rzeszów-JasionkaPasażerowie lotów krajowych 2025211 744Udział w ruchu portu17,3%Pasażerów na operację112,6
Lotnisko | Pasażerowie lotów krajowych 2025 | Udział w ruchu portu | Pasażerów na operację |
|---|---|---|---|
Lotnisko Chopina w Warszawie | 1 606 610 | 6,7% | 128,3 |
Kraków-Balice | 473 574 | 3,6% | 158,3 |
Gdańsk im. Lecha Wałęsy | 463 536 | 6,3% | 150 |
Katowice-Pyrzowice | 113 149 | 1,6% | 161,2 |
Wrocław-Strachowice | 304 780 | 6,2% | 145,3 |
Poznań-Ławica | 173 701 | 4,2% | 141,5 |
Warszawa-Modlin | 0 | 0,0% | 173,6 |
Rzeszów-Jasionka | 211 744 | 17,3% | 112,6 |
Warszawa-Chopin i Kraków-Balice
Lotnisko Chopina obsłużyło w 2025 roku 1 606 610 pasażerów lotów krajowych, ponad trzy razy więcej niż Kraków-Balice (473 574). Kraków rośnie najszybciej z dwóch największych portów: +19,6% w 2025 roku wobec +13,3% w Warszawie.
Gdańsk, Katowice i Wrocław
Gdańsk (+10,2%) i Wrocław (+9,7%) rosły wolniej niż średnia dla wszystkich portów (+11,7%), Katowice-Pyrzowice szybciej (+14,5%). Według ULC najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu czarterowym obsłużyły w 2025 roku właśnie Katowice-Pyrzowice. Wrocław miał w ruchu krajowym 304 780 pasażerów, o 10,8% mniej niż rok wcześniej.
Poznań-Ławica i Modlin
Poznań-Ławica ma najwyższy wzrost od 2023 roku w całej pierwszej ósemce: +49,0% (w 2025 roku +15,0%), przy 29 248 operacjach pasażerskich (+15,1%). Warszawa-Modlin obsłużyła 1 744 056 pasażerów, o 35,3% mniej niż w 2024 roku, i ma najwięcej pasażerów na operację spośród ośmiu największych portów (173,6). Tabela ULC nie podaje przyczyn tych zmian.
Co przysługuje przy opóźnionym lub odwołanym locie?
Przy opóźnieniu przylotu o co najmniej 3 godziny przysługuje odszkodowanie 250, 400 lub 600 € (około 1 100, 1 760 lub 2 630 zł) zależnie od odległości, chyba że opóźnienie wynikało z nadzwyczajnych okoliczności. Przy odwołaniu lotu pasażer wybiera zwrot kosztów, zmianę planu podróży albo lot powrotny.
- Do 1 500 kmOdszkodowanie250 €Około w złotychokoło 1 100 zł
- Powyżej 1 500 km w obrębie UE i wszystkie inne loty od 1 500 do 3 500 kmOdszkodowanie400 €Około w złotychokoło 1 760 zł
- Powyżej 3 500 kmOdszkodowanie600 €Około w złotychokoło 2 630 zł
Odległość lotu | Odszkodowanie | Około w złotych |
|---|---|---|
Do 1 500 km | 250 € | około 1 100 zł |
Powyżej 1 500 km w obrębie UE i wszystkie inne loty od 1 500 do 3 500 km | 400 € | około 1 760 zł |
Powyżej 3 500 km | 600 € | około 2 630 zł |
Ta tabela podaje kwoty podstawowe. Portal Twoja Europa ma osobną tabelę dla opóźnień przylotu, w której progi czasowe i kwoty częściowo się różnią, więc przed roszczeniem sprawdź ją dla swojego lotu. Przy opóźnieniu w miejscu wylotu przewoźnik zapewnia też pomoc. Skargę zawsze wysyła się najpierw do przewoźnika lotniczego.
Prawa pasażera dotyczą przewoźnika i lotu. Nie zastępują ubezpieczenia, które odpowiada na co innego: chorobę, wypadek i koszty leczenia za granicą. O tym mówi następny rozdział.
Czy przed lotem z polskiego portu potrzebne jest ubezpieczenie turystyczne?
Poza Unią Europejską tak: NFZ radzi wykupić komercyjną polisę, bo karta EKUZ działa tylko w państwach UE/EFTA i w Wielkiej Brytanii. W Europie EKUZ daje niezbędne, nieplanowane leczenie w publicznej służbie zdrowia, ale nie pokrywa transportu do Polski i nie działa w placówkach prywatnych.
- Wyjazd poza UE i EFTA: EKUZ tam nie obowiązuje, a NFZ radzi wtedy kupić komercyjną polisę, która pokryje koszty leczenia.
- Leczenie w placówce prywatnej: NFZ wskazuje, że z EKUZ można leczyć się wyłącznie w placówce działającej w ramach publicznej służby zdrowia.
- Transport medyczny do Polski: Przepisy unijne co do zasady nie przewidują transportu sanitarnego pacjenta, więc koszt transportu pokrywa pacjent.
Ile to kosztuje? Dla jednej osoby w wieku 35 lat, na 7 dni w Hiszpanii (termin 25-31 grudnia 2026, wyjazd z Polski) nasza porównywarka pokazała 13 polis, w cenach od 77,41 zł do 1 238,61 zł. Mediana wynosi 180,63 zł. To wycena z 10 listopada 2026: cena zależy od wieku, kierunku, długości wyjazdu i zakresu ochrony, więc własną wycenę zrobisz w formularzu na górze strony lub w pasku bocznym.
Limity leczenia, wyłączenia i pełne zestawienie polis znajdziesz w porównywarce ubezpieczeń turystycznych. Jeśli lecisz poza Europę, sprawdź też, jakiego dokumentu wymaga cel podróży: wizy dla Polaków, na przykład ESTA do USA.
Najczęstsze pytania o polskie porty lotnicze i ubezpieczenie przed lotem
Tabela ULC za 2025 rok wymienia 15 portów lotniczych z ruchem pasażerskim. Osiem z nich obsłużyło ponad milion pasażerów: Lotnisko Chopina w Warszawie, Kraków-Balice, Gdańsk, Katowice-Pyrzowice, Wrocław, Poznań-Ławica, Warszawa-Modlin i Rzeszów-Jasionka.
Lotnisko Chopina w Warszawie: w 2025 roku obsłużyło 24 082 472 pasażerów, o 13,3% więcej niż rok wcześniej (ULC). To 36,4% ruchu wszystkich polskich portów.
66 102 736 pasażerów, o 11,7% więcej niż w 2024 roku, kiedy było ich 59 190 268 (ULC, dane bez pasażerów tranzytowych i lotnictwa ogólnego).
W 2025 roku najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu czarterowym obsłużyło Katowice-Pyrzowice (dane ULC).
Tabela ULC pokazuje fakt, nie przyczynę: w 2025 roku Warszawa-Modlin obsłużyła 1 744 056 pasażerów wobec 2 697 575 w 2024 roku (-35,3%).
Nie. EKUZ przysługuje w innych państwach UE/EFTA i w Wielkiej Brytanii, obejmuje leczenie niezbędne i nieplanowane w publicznej służbie zdrowia, a koszt transportu do Polski pokrywa pacjent. Poza tym obszarem NFZ radzi wykupić komercyjną polisę (NFZ, sprawdzono 10 listopada 2026).
Przy opóźnieniu przylotu o co najmniej 3 godziny: 250 € (około 1 100 zł, do 1 500 km), 400 € (około 1 760 zł, do 3 500 km w UE i dla lotów od 1 500 do 3 500 km) lub 600 € (około 2 630 zł, powyżej 3 500 km), chyba że opóźnienie spowodowały nadzwyczajne okoliczności. Sprawdź jeszcze tabelę opóźnień na portalu Twoja Europa (sprawdzono 10 listopada 2026).
Najpierw do przewoźnika lotniczego, który odpowiada za lot (portal Twoja Europa, sprawdzono 10 listopada 2026).
Dla jednej osoby w wieku 35 lat, na 7 dni w Hiszpanii, według wyceny z 10 listopada 2026: od 77,41 zł do 1 238,61 zł, mediana 180,63 zł (13 polis). Własną wycenę zrobisz w formularzu na tej stronie.
HelloSafe jest europejskim brokerem ubezpieczeniowym, wpisanym do rejestru ORIAS (nr 21008038) i nadzorowanym przez ACPR. Wpis do rejestru daje mu europejski paszport do prowadzenia działalności w Europejskim Obszarze Gospodarczym.